2025年5月25日晚间，河南明泰铝业股份有限公司（以下简称“明泰铝业”）发布公告，公司与广州鹏辉能源科技股份有限公司（以下简称“鹏辉能源”）签署《战略合作框架协议》，双方经友好协商，决定在固态电池和钠离子电池等新型电池的研发工作、产品供货、技术开发、产能布局等方面建立多层次、全方位的战略合作伙伴关系，同时开展铝回收业务的合作，发挥各自的营业功能和材料收集能力，推动再生铝合金在新能源电池领域的回收及应用。
框架协议的主要内容：
1、双方本着互惠互利、资源共享、合作共赢、共同发展的原则，经友好协商，决定在固态电池和钠离子电池等新型电池的研发工作、产品供货、技术开发、产能布局等方面建立多层次、全方位的战略合作伙伴关系，且乙方同意优先选用甲方的产品进行固态电池或其他领域电池项目的配套开发。
2、双方计划开展铝回收业务的合作，发挥各自的营业功能和材料收集能力，推动再生铝合金在新能源电池领域的回收及应用。
3、其他业务合作：基于长期合作意愿，深化协同发展，积极推进甲乙双方包括但不限于在业务、技术、股权上的合作，实现双方战略发展目标。后续双方将根据业务合作内容签订具体协议。
4、合作方式：双方共同建立信息沟通、资源共享的长效机制，不断在合作领域内加强相互间的技术交流和咨询服务，以实现双方业务领域的延伸和拓展
明泰铝业表示，本次合作协议的签订，旨在进一步发挥各方在产业领域的专业与资源优势，实现新能源产业链上下游的合作，提升可持续发展和创新能力，共同推动构筑良性互动、绿色发展新格局。公司将通过“技术研发+产能升级+绿色转型”三轮驱动，巩固行业龙头地位，在高端制造领域打开增长新空间。
关于明泰铝业
明泰铝业为国内首家民营铝加工企业，主要开展铝板带箔、铝型材、再生资源综合应用业务，铝板带箔产量占中国铝板带箔产量的10%，产品广泛应用于新能源、 电子家电、5G通讯、医药包装、食品包装、交通运输、特高压输电、轨道车体、新基建及军工等众多领域。
近年来，公司持续优化产品结构，新能源、新材料用铝、交通运输用铝、汽车轻量化用铝等高附加值产品占比逐步提高，已直接或间接供货比亚迪、蔚来、北汽、长城、特斯拉、上汽、宇通客车、中集车辆等一线车企。
在明泰铝业看来，铝塑膜作为电池封装材料, 其性能直接关乎电池的安全性与使用寿命，可能成为固态电池包装的最优选项。早在2012年，公司已成功开发铝塑膜箔生产技术，目前已成为国内重要的铝塑膜箔供应商。公司表示，其自主研发的8021、8079合金铝塑膜铝箔产品具备“高阻隔+高表面”双核性能，可作为固态电池的封装核心材料，获得市场认可。
除铝塑膜外，明泰铝业在动力电池领域已构建了从壳体到托盘的完整产品矩阵，产品包括1060/1350/6101导电连接片、3003动力电池壳/盖料、5182高强高成型上盖板、5083隔板用料（电池侧板）、6061挤压PACK边框等。
关于鹏辉能源
鹏辉能源是全球领先的锂电池制造商，是一家致力于电池技术创新的高科技企业。公司成立于2001年， 2015年在深圳创业板上市，专注电池研发、生产、销售和服务二十余年。产品覆盖大型储能、户用储能、工商业储能、通讯基站储能、新能源汽车动力电池、光储充检智慧充电以及消费电池等。
据悉，鹏辉能源自2019年启动钠离子电池技术研发，不断攻关核心难点，并于2023年推出第一代钠离子电池。此后，公司继续加大研发力度，在聚阴离子体系、层状氧化物体系等方面均取得关键性研究成果。
目前，公司聚阴离子型钠离子电池储能系统成功应用至项目并稳定运行。相较于第一代聚阴离子技术，鹏辉能源新一代聚阴离子体系产品通过开发新型正极材料，提升克容量与电压平台，将电芯能量密度提升21%，在同等尺寸下容量提升20Ah。同时，循环寿命方面，在80%SOH时可实现超10000次；成本方面，相较于第一代下降30%，极致的质价比，有助于增强钠离子电池大规模产业化竞争力，进一步推动市场应用。
2024年，鹏辉能源发布全固态电池产品，采用氧化物复合固态电解质替代隔膜和电解液，实现固态电池工艺创新和材料创新。按照计划，公司将在2025年完成固态电池中试线的建设，2026年实现量产。
